Articles & publications
Banquet 02 avril 2011 - Booklet
Didier Waelkens
Didier Waelkens
Banquet 16 juin 2012 - Booklet
Didier Waelkens
Didier Waelkens
Banquet 23 mars 2013 - Booklet
Didier Waelkens
Didier Waelkens
Crash à Kissidougou
Gilbert Mauroo
du DC-3 affrété par la mission médicale belge pour le 6ème Rallye Paris-Alger-Dakar, le 16 janvier 1984. Récit de notre regretté membre Gilbert Mauroo, co-pilote, paru dans Aéro Magazine.
Gilbert Mauroo
du DC-3 affrété par la mission médicale belge pour le 6ème Rallye Paris-Alger-Dakar, le 16 janvier 1984. Récit de notre regretté membre Gilbert Mauroo, co-pilote, paru dans Aéro Magazine.
In memoriam Raymond "Cheval" Lallemant
Raymond « Cheval » Lallemant devant son Typhoon Ib avec le cheval errant qu’il avait recueilli et montait à B10 Plumetot en Normandie en juillet 1944, alors qu’il était Flight Commander au squadron 198. (Imperial War Museum)
Raymond « Cheval » Lallemant devant son Typhoon Ib avec le cheval errant qu’il avait recueilli et montait à B10 Plumetot en Normandie en juillet 1944, alors qu’il était Flight Commander au squadron 198. (Imperial War Museum)
Journal d'un pilote FAF - Congo/Ruanda-Urundi 1960/1961
Wilfried De Brouwer
Wilfried De Brouwer
L'histoire de la technique aéronautique en Belgique
Michel Mandl & Alphonse Dumoulin
Introduction à "une certaine histoire de la technique aéronautique en Belgique"
Michel Mandl & Alphonse Dumoulin
Introduction à "une certaine histoire de la technique aéronautique en Belgique"
La Brabançonne
Le symbole par excellence de notre unité est la Brabançonne, un chant révolutionnaire et martial, composé au moment des combats pour l’indépendance qui, en 1830, ont mis un terme à la domination hollandaise.
Le symbole par excellence de notre unité est la Brabançonne, un chant révolutionnaire et martial, composé au moment des combats pour l’indépendance qui, en 1830, ont mis un terme à la domination hollandaise.
Le sauvetage des drapeaux régimentaires de l'Armée belge en 1940
Extrait de. Le Volontaire de Guerre - 1° trimestre 1999 Par A. Pattyn
Extrait de. Le Volontaire de Guerre - 1° trimestre 1999 Par A. Pattyn
Les Belges dans la South African Air Force 1940 -1944
En 1939, durant la “Drôle de guerre”, le Congo belge était encore relié à la mère patrie par son cordon ombilical. Observant une stricte neutralité, les ‘Ville-boats” continuaient à assurer la liaison entre le port d’Anvers et ceux de Matadi et Lobito en Angola. La ligne aérienne entre Bruxelles, Léopoldville et Elisabethville restait assurée avec une surprenante régularité.
En 1939, durant la “Drôle de guerre”, le Congo belge était encore relié à la mère patrie par son cordon ombilical. Observant une stricte neutralité, les ‘Ville-boats” continuaient à assurer la liaison entre le port d’Anvers et ceux de Matadi et Lobito en Angola. La ligne aérienne entre Bruxelles, Léopoldville et Elisabethville restait assurée avec une surprenante régularité.
Premières missions de guerre d'Albert Van Wersch sergent pilote à la 7e escadrille du 1er Régiment d'Aéronautique
Récit extrait du livre «Dernières escadrilles 40 »de Jean Delaet
Récit extrait du livre «Dernières escadrilles 40 »de Jean Delaet
Remorquage d'un hélicoptère en vol par un avion
La question posée par le titre est moins farfelue qu'on pourrait le croire ! Des remorquages expérimentaux d'hélicoptères ont bien eu lieu dans les années 40.
La question posée par le titre est moins farfelue qu'on pourrait le croire ! Des remorquages expérimentaux d'hélicoptères ont bien eu lieu dans les années 40.
Toespraak gehouden door KTZ (Res) Jacques DE DECKER
Jacques De Decker
ter gelegenheid van de herdenkingsplechtigheid op 21 september 2008 aan het gedenkteken van de Vrienden van de Poolse Luchtmacht 1939-1940 aan de Poolse Winglaan te Gent / St.-Denijs-Westrem
Jacques De Decker
ter gelegenheid van de herdenkingsplechtigheid op 21 september 2008 aan het gedenkteken van de Vrienden van de Poolse Luchtmacht 1939-1940 aan de Poolse Winglaan te Gent / St.-Denijs-Westrem
Une rencontre historique
Michel Mandl
Michel Mandl