Articles & publications
Crash à Kissidougou
Gilbert Mauroo
du DC-3 affrété par la mission médicale belge pour le 6ème Rallye Paris-Alger-Dakar, le 16 janvier 1984. Récit de notre regretté membre Gilbert Mauroo, co-pilote, paru dans Aéro Magazine.
Gilbert Mauroo
du DC-3 affrété par la mission médicale belge pour le 6ème Rallye Paris-Alger-Dakar, le 16 janvier 1984. Récit de notre regretté membre Gilbert Mauroo, co-pilote, paru dans Aéro Magazine.
Dagboek van een FAF piloot - Congo/Ruanda-Urundi 1960/1961
Wilfried De Brouwer
Wilfried De Brouwer
Dit dagboek is het verhaal van een jonge piloot die deel uitmaakte van de vuursteunflights (Fire Assistance Flights - FAF) tijdens en na de onafhankelijkheidsperiode van Kongo. Vuursteunflights bestonden uit vier gewapende Harvards (T-6A), vijf piloten en een zestal mecaniciens. Tijdens de periode vóór de onafhankelijkheid werden drie van deze flights ontplooid, respectievelijk in Kigali (Rwanda), Kindu (Maniema) en Kitona (Beneden-Kongo). In juni en juli 1960 maakte de auteur deel uit van de FAF Kitona die na de aankomst van de UNO troepen werd overgeplaatst, initieel naar Kamina (Katanga) en later naar Bujumbura (Burundi).
In memoriam Raymond "Cheval" Lallemant
Raymond « Cheval » Lallemant devant son Typhoon Ib avec le cheval errant qu’il avait recueilli et montait à B10 Plumetot en Normandie en juillet 1944, alors qu’il était Flight Commander au squadron 198. (Imperial War Museum)
Raymond « Cheval » Lallemant devant son Typhoon Ib avec le cheval errant qu’il avait recueilli et montait à B10 Plumetot en Normandie en juillet 1944, alors qu’il était Flight Commander au squadron 198. (Imperial War Museum)
L'histoire de la technique aéronautique en Belgique
Michel Mandl & Alphonse Dumoulin
Introduction à "une certaine histoire de la technique aéronautique en Belgique"
Michel Mandl & Alphonse Dumoulin
Introduction à "une certaine histoire de la technique aéronautique en Belgique"
La Brabançonne
Le symbole par excellence de notre unité est la Brabançonne, un chant révolutionnaire et martial, composé au moment des combats pour l’indépendance qui, en 1830, ont mis un terme à la domination hollandaise.
Le symbole par excellence de notre unité est la Brabançonne, un chant révolutionnaire et martial, composé au moment des combats pour l’indépendance qui, en 1830, ont mis un terme à la domination hollandaise.
La Légion - Souvenirs d'un légionnaire par Eric Bouzin
Nous sommes en 1941. Je n’ai pas 19 ans. Deux amis, du même âge et moi-même, décidons d’abandonner familles, études et, au péril de notre vie, de tenter de rejoindre les français libres du général De Gaulle ou les forces belges de Grande-Bretagne. Notre odyssée à travers la France occupée se déroule sans problèmes majeurs. Ce n’est qu’après être parvenus à passer la ligne de démarcation au sud de Dijon, alors que nous pensions avoir vaincu les plus grands obstacles que la police de Vichy s’est chargée de nous faire déchanter. Après nous avoir menacés d’être remis aux mains des allemands, on nous fit l’offre de rejoindre un camp de travail en Algérie ou bien de souscrire un engagement à la Légion Etrangère. Ce qui nous incita à choisir cette deuxième solution, fut l’action en cours en Syrie des forces françaises libres, appuyées par les britanniques. Naïvement nous imaginâmes être rapidement envoyés en renfort sur place, ce qui nous aurait permis de passer dans les forces alliées.
Nous sommes en 1941. Je n’ai pas 19 ans. Deux amis, du même âge et moi-même, décidons d’abandonner familles, études et, au péril de notre vie, de tenter de rejoindre les français libres du général De Gaulle ou les forces belges de Grande-Bretagne. Notre odyssée à travers la France occupée se déroule sans problèmes majeurs. Ce n’est qu’après être parvenus à passer la ligne de démarcation au sud de Dijon, alors que nous pensions avoir vaincu les plus grands obstacles que la police de Vichy s’est chargée de nous faire déchanter. Après nous avoir menacés d’être remis aux mains des allemands, on nous fit l’offre de rejoindre un camp de travail en Algérie ou bien de souscrire un engagement à la Légion Etrangère. Ce qui nous incita à choisir cette deuxième solution, fut l’action en cours en Syrie des forces françaises libres, appuyées par les britanniques. Naïvement nous imaginâmes être rapidement envoyés en renfort sur place, ce qui nous aurait permis de passer dans les forces alliées.
Le sauvetage des drapeaux régimentaires de l'Armée belge en 1940
Extrait de. Le Volontaire de Guerre - 1° trimestre 1999 Par A. Pattyn
Extrait de. Le Volontaire de Guerre - 1° trimestre 1999 Par A. Pattyn
Les Belges dans la South African Air Force 1940 -1944
En 1939, durant la “Drôle de guerre”, le Congo belge était encore relié à la mère patrie par son cordon ombilical. Observant une stricte neutralité, les ‘Ville-boats” continuaient à assurer la liaison entre le port d’Anvers et ceux de Matadi et Lobito en Angola. La ligne aérienne entre Bruxelles, Léopoldville et Elisabethville restait assurée avec une surprenante régularité.
En 1939, durant la “Drôle de guerre”, le Congo belge était encore relié à la mère patrie par son cordon ombilical. Observant une stricte neutralité, les ‘Ville-boats” continuaient à assurer la liaison entre le port d’Anvers et ceux de Matadi et Lobito en Angola. La ligne aérienne entre Bruxelles, Léopoldville et Elisabethville restait assurée avec une surprenante régularité.
Premières missions de guerre d'Albert Van Wersch sergent pilote à la 7e escadrille du 1er Régiment d'Aéronautique
Récit extrait du livre «Dernières escadrilles 40 »de Jean Delaet
Récit extrait du livre «Dernières escadrilles 40 »de Jean Delaet
Remorquage d'un hélicoptère en vol par un avion
La question posée par le titre est moins farfelue qu'on pourrait le croire ! Des remorquages expérimentaux d'hélicoptères ont bien eu lieu dans les années 40.
La question posée par le titre est moins farfelue qu'on pourrait le croire ! Des remorquages expérimentaux d'hélicoptères ont bien eu lieu dans les années 40.
Toespraak gehouden door KTZ (Res) Jacques DE DECKER
Jacques De Decker
ter gelegenheid van de herdenkingsplechtigheid op 21 september 2008 aan het gedenkteken van de Vrienden van de Poolse Luchtmacht 1939-1940 aan de Poolse Winglaan te Gent / St.-Denijs-Westrem
Jacques De Decker
ter gelegenheid van de herdenkingsplechtigheid op 21 september 2008 aan het gedenkteken van de Vrienden van de Poolse Luchtmacht 1939-1940 aan de Poolse Winglaan te Gent / St.-Denijs-Westrem